电气化 2018年11月13日

康福德高工程与 Greenlots 合作，在布莱德推出了首个直流快速充电站。 此 Terra 54 CG 充电站提供一个 43 千瓦的 2 型交流充电器和 50 千瓦的 Combo-2 直流快速充电器，供两辆电动汽车同时充电。

电气化 2018年7月19日

康福德高德士开始测试两辆全电动现代 Ioniq 出租车。 这些在新加坡为首创的车辆只需不到30分钟便可完成充电。 充满电的电动 Ioniq 出租车可行驶超过 200 公里，但充满电的花费为同行驶里程数所需的柴油花费的三分之一。

电气化 2017年1月日31

康福德高德士推出首批现代 Ioniq 汽油电力混合动力出租车。 这些环保出租车的设计是为了提高效率、舒适度和操控性。

电气化 2016年9月14日

康福德高德士推出首批由电力和汽油驱动 的混合动力丰田普锐斯出租车。

电气化 2016年5月5日

Metroline 成为伦敦首个测试五辆比亚迪双层电动公交车的公交车营运商。这些公交车从 Metroline 的 Willesden 车厂出发，服务 98 号路线。 公交车每次充电可行驶 306 公里并在任何时刻承载高达 81 位乘客。

电气化 2010年7月1日

新捷运开始了第一次的混合动力公交车的测试。 由柴油和电力驱动的混合动力公交车由康福德高工程与上海盛隆汽车公司及马来西亚的 Gemilang Coachworks 合作引进。